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在使用破碎機(jī)時(shí)電機(jī)發(fā)熱應(yīng)該怎么辦：

開(kāi)路和閉路循環(huán)：在對(duì)輥式破碎機(jī)的生產(chǎn)中，循環(huán)分開(kāi)路循環(huán)和閉路循環(huán)，前者稱(chēng)為先篩后碎，后者稱(chēng)為先碎后篩，先篩后碎是指把經(jīng)一級(jí)破碎后的料先經(jīng)過(guò)成品篩篩分后再進(jìn)入二級(jí)破碎進(jìn)料口進(jìn)行破碎，這樣成品料的產(chǎn)量增加，針片狀含量也增加了，先碎后篩是指把一級(jí)破碎的料全部進(jìn)入二級(jí)破碎機(jī)進(jìn)料口，進(jìn)行復(fù)破后再進(jìn)成品篩進(jìn)行篩分，整個(gè)系統(tǒng)是一個(gè)封閉系統(tǒng)，沒(méi)有破碎料流失，循環(huán)負(fù)荷較大，但產(chǎn)品粒形好，在破碎機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)中，可以根據(jù)生產(chǎn)的需求進(jìn)行開(kāi)路或者閉路循環(huán)的選擇。

共振碎石化效果

粒徑與級(jí)配檢測(cè)。共振碎石化后，水泥面板經(jīng)過(guò)碎石化后分為上部松散層和下部開(kāi)裂層，其中松散層的厚度為3～5cm，個(gè)別破碎粒徑大于20.3cm，建議施工中對(duì)過(guò)大粒徑碎石進(jìn)行人工破碎。下部破1裂層結(jié)構(gòu)，水泥板塊產(chǎn)生的裂紋是與路面呈35～40°夾角，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃多少錢(qián)，與機(jī)械原理共振錘頭與地面接觸角度相吻合。

下部破1裂層呈現(xiàn)良好的嵌鎖層結(jié)構(gòu)，大大增強(qiáng)了碎裂后結(jié)構(gòu)的承載力。共振碎石后，多點(diǎn)錘破碎機(jī)出租電話，對(duì)試驗(yàn)路段試坑距路肩距2.5m處，開(kāi)挖直徑為1m的試坑，多點(diǎn)錘破碎機(jī)，取表面5cm松散層進(jìn)行室內(nèi)篩分試驗(yàn)。

水泥混凝土路面多錘頭碎石化施工工藝的調(diào)整

在施工中發(fā)現(xiàn)，破碎一般分兩幅施工，在第二幅施工時(shí)，由于多錘頭破碎設(shè)備自重大，其輪胎在破碎后的；路面上駛過(guò)，多點(diǎn)錘破碎機(jī)租賃哪家好，使已破碎的路面嚴(yán)重粉化，影響后期的乳化瀝青效果。因此需要改變兩幅之間的施工寬度。經(jīng)過(guò)調(diào)整，減小第1幅施工寬度，保證第二幅施工時(shí)，設(shè)備輪胎不會(huì)碾壓第1副破碎路面。通過(guò)這個(gè)工藝調(diào)整，路面粉化情況顯著降低。